Marysville Pilchuck High School shooting

The Marysville Pilchuck High School shooting occurred in Marysville, Washington, on October 24, 2014, when 15-year-old freshman student Jaylen Fryberg shot five other students at Marysville Pilchuck High School, fatally wounding four, before fatally shooting himself. Fryberg’s father, Raymond Fryberg, was arrested and convicted the following year for illegally purchasing and owning the gun used in the shooting, among other firearms.

Prior to the shooting, Fryberg invited several students, all of whom were friends, to meet him for lunch via text message. He urged some of them to skip classes they had at the time. Minutes prior to the shooting, he reportedly sent a group text message to his family and the families of his would-be victims. In it, he apologized for his actions, explained his motives, and laid out plans for his funeral.
At lunchtime, the invited students sat together at one table. Fryberg then entered the school cafeteria and sat down at a different table. At 10:39 a.m., according to eyewitnesses, he stood up, approached the table where his friends were sitting, and had a verbal altercation with them. He then pulled out a .40-caliber Beretta Px4 Storm handgun and fired at least eight shots, shooting several students in a “calm, methodical way”. During the shooting, Fryberg was described by a witness as having “a blank stare” and “staring at the victims as he shot them”. He also appeared to be targeting only the table where his friends were sitting. At the time of the shooting, seven students were seated at that table.
Fryberg died at the scene from a self-inflicted gunshot wound. An early eyewitness report stated that an adult school staff member tried to intervene by grabbing Fryberg’s arm, inadvertently causing him to fatally shoot himself in the neck. The employee was later identified as first-year social studies teacher Megan Silberberger, who tried to apprehend Fryberg as he may have been attempting to reload.
Police officials and the Snohomish County medical examiner later clarified that Fryberg committed suicide by shooting himself in the head and that Silberberger did not touch him in the moments preceding his death, though she did make an attempt to subdue him. Shortly after Fryberg committed suicide, Silberberger contacted authorities. The motive for the shooting is unknown, although a student at the school stated that “[he] was angry at a girl who would not date him, and that the girl was one of the people shot” Also claimed: Another student used a racial slur against him, a claim that was supported by other classmates and by Fryberg’s family members.t
After the shooting, recordings of police radio communications during the event were released by the Snohomish County Police Staff and Auxiliary Services Center after requests for public records. A timeline was also provided by Marysville police spokesman Robb Lamoureux. According to the timeline and recordings, an anonymous 9-1-1 caller, using a cellphone, first alerted police to the shooting. The school resource officer was the first law enforcement officer to make contact with the victims, arriving at the scene a minute after the first 9-1-1 call was received. He immediately reported that a fire alarm was going off and that there were students and staff evacuating from the building. A dispatcher then informed him about a report of a possible shooting in the cafeteria. The officer responded, “Ocean 12, it’s confirmed. We have a shooter. We have five down.” He later said, “Shooter is DOA [dead on arrival]. We have got apparently four [victims.]” Soon afterward, he said, “Ocean 12, I need aid here. I have two that are still breathing and alive. Looks like I have three possibly deceased.” The first paramedics arrived on the scene ten minutes after the first radio dispatch.
At the time of the shooting, approximately 150 people were inside the cafeteria. A vice-principal ordered the school to go into lockdown

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. The victims were all identified as friends of Fryberg. It was initially reported that at least six students were wounded.
Some students fled the cafeteria immediately after the shooting started. Several climbed over the fence of a house next to the school and sought shelter there. Other students disregarded the school lockdown rules and fled their classrooms while they were in place. As the school was cleared by local law enforcement officials, students were taken by bus to a nearby church. It took two hours for officers to evacuate hundreds of students who were still hiding inside the school, and more than 100 witnesses were interviewed by investigators.
Classes at Marysville Pilchuck High were cancelled for the following week, as well as an upcoming football game. The cafeteria where the shooting took place will not be reopened and is being considered for remodeling.
In the wake of the shooting, threats were made against several students belonging to the Tulalip tribe, the Native American tribe Fryberg belonged to. A spokesman for the Marysville School District stated that the school district was taking the threats seriously. The school reopened on November 3, with about fifteen counselors present on campus.
On October 30, a memorial service was held for Fryberg at a recreation center on the Tulalip Indian Reservation. Hundreds of people were in attendance.
On September 2, 2015, more than 2,200 pages of investigative documents were released to the public by Snohomish County authorities. They consisted of interviews with Fryberg’s classmates, many of whom were feet away when Fryberg first opened fire.
On March 31, 2015, Raymond Lee Fryberg Jr., Jaylen Fryberg’s father, was arrested for purchasing five guns, including the Beretta handgun used during the shooting, from a Cabela’s store between January 2013 and July 2014. He reportedly lied on a background check that there were no restrictions imposed against him in the purchases. In 2002, his then-partner issued a permanent order of protection against him after he threatened and assaulted her. The order barred him from making legal firearm purchases. Fryberg had previously violated the order in September 2012. Immediately following his arrest, Fryberg appeared at a brief hearing in the Seattle District Court, where a preliminary hearing was set for April 14, 2015. He was later released under supervision by a federal magistrate judge on April 2, 2015.
On April 16, 2015, Raymond Fryberg reappeared in court and pleaded not guilty to six counts of illegal firearm possession concerning nine guns. A federal jury found him guilty of knowingly owning firearms that he legally could not possess. On January 11, 2016, he was sentenced to two years in prison.
Zoë Raine Galasso was killed at the scene by a single gunshot wound to her head. Her death was ruled a homicide.
Shaylee Adelle Chuckulnaskit and Gia Christine Soriano were taken to Providence Regional Medical Center Everett in critical condition, with single gunshot wounds to the head. The wounds were reportedly so severe that both were not immediately identifiable. It was announced on the evening of October 26 that Gia Soriano had died from her wounds. On October 31, one week after the shooting, Shaylee Chuckulnaskit was also confirmed to have died from her wounds.
Andrew Fryberg, a cousin of Jaylen Fryberg, was also taken to Providence Regional Medical Center, where he was in critical condition from two gunshot wounds, including one to the head. Late in the evening on November 7, two weeks after the shooting, it was confirmed that he had died from his wounds. He was the only victim shot twice.
Nate Hatch, another cousin of Jaylen Fryberg, suffered a single gunshot wound to the jaw and was taken to Harborview Medical Center in Seattle for treatment. He was listed in serious condition and placed in intensive care. His condition was upgraded to satisfactory on October 27, after having surgery to repair his jaw. He was discharged from the hospital on November 6.
Two other students were treated for minor injuries at the school, although it was unclear whether these injuries were inflicted by gunfire. Two female students who were sitting on the same table as the victims, including another cousin of Fryberg’s, were not injured by gunfire.
Jaylen Ray Fryberg (July 31, 1999 – October 24, 2014), a 15-year-old freshman student at the school, was identified as the shooter based on reports from other students at the scene. Fryberg was a wrestler and football player at the school. He was described as “generally happy”, “a really nice kid”, and “not a violent person”. He was later said to have been experiencing difficulties in adjusting to the school environment, with his grades slipping and missing classes for several days.
Fryberg was of Native American descent and a member of the Tulalip tribe. He was close friends with his cousins Andrew Fryberg and Nate Hatch. One week prior to the shooting, Fryberg had been announced as the school’s freshman homecoming prince at a football game. He used multiple social media accounts that frequently depicted him hunting and using rifles. The ownership of the Beretta handgun used in the shooting was traced to Fryberg’s father.
Fryberg’s last few Twitter posts were described as “emotional”. Hours before the shooting, a fellow student had asked him if he was doing okay following a fight with another student who had been using racial slurs. Fryberg had been suspended from school and the football team following the fight.
A student claimed that Fryberg fought with a student over a girl, and another that one of Fryberg’s victims was a girl who turned him down when he asked her out on a date. This girl, later identified as Zoë Raine Galasso, was reported to have been dating Fryberg’s cousin Andrew at the time. Fryberg also had an ex-girlfriend at the time of the shooting, Shilene George, to whom he sent pictures of him with the handgun in the school cafeteria immediately prior to the shooting. She told authorities she was forced to end the relationship days prior to the shooting after Fryberg became violent with her. Fryberg’s posts to Twitter shortly before the shooting are believed to have been written because of the breakup.
Washington State Senator John McCoy, a member of the Tulalip tribe, said in a released statement, “I do know the family. We’re all related in one shape or form. We live and work and play together.” Washington Governor Jay Inslee also said in a Twitter post regarding the shooting, “Like all of WA, [my wife] and I have everyone at #MPHS in our hearts and prayers. Please take care of each other.” He later declared November 3 “Red and White Day” in the state, urging Washington residents to wear red and white, the school colors of Marysville Pilchuck High, as a sign of support. Secretary of Education Arne Duncan pledged his support for the Marysville community and commented regarding the national issue of gun violence, “Gun violence has no place anywhere

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, least of all at our nation’s schools, and we must do more to keep guns out of the wrong hands.”
The Tulalip tribe released a statement on October 29 denouncing Fryberg’s “horrific actions” and adding that the shooting was “the [act] of an individual, not a family, not a tribe”. They later added, “We are supporting the family of Jaylen Fryberg in their time of loss, but that does not mean we condone his actions.”
The school football team was met by the Seattle Seahawks football team and were invited to their practice facility on October 28. On November 2, players on the Seahawks and the Oakland Raiders teams wore decals of Marysville Pilchuck High on their helmets during a game at CenturyLink Field in Seattle. Inactive Seahawks players, coaches, and staff also wore lapel pins bearing the same decals. In addition, a moment of silence was observed before the game began.
A vigil was attended by over 1,000 people on the evening of October 24, 2014, at the Grove Church. The football team from Oak Harbor High School showed up in uniform. They had been scheduled to play Marysville Pilchuck in a playoff game for the division title Friday night, but it was canceled. Becky Cooke Berg, superintendent of the Marysville School District, said Oak Harbor, Washington had offered to accept second place out of respect for its opponents. “We understand other teams in the league will be wearing red and white in support of Marysville-Pilchuck,” Berg said. A second vigil occurred the next day at Mountain View Presbyterian Church. On October 27, a moment of silence was observed by the Marysville community at 10:39 a.m., exactly 72 hours from the moment the shooting started.

Stazione di Rosarno

La stazione di Rosarno è una stazione di diramazione della Tirrenica Meridionale scalo ferroviario a servizio dell’omonimo comune. È gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) che la classifica all’interno della categoria Silver.

L’apertura della stazione di Rosarno avvenne il 21 dicembre 1891 quando, a cura della Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo, venne completato il tracciato della ferrovia Tirrenica nel tratto tra Nicotera e Gioia Tauro. Solo nel 1895 tuttavia, quando la ferrovia tirrenica Battipaglia – Paola – Reggio Calabria venne interamente completata

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, la stazione acquisì una certa importanza in quanto parte della rete principale. Il progetto di costruzione aveva previsto solo una piccola stazione provvista di un modesto scalo merci divenuto insufficiente al traffico di prodotti agricoli nel dopoguerra

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. Negli anni sessanta la stazione divenne di passaggio tra doppio e semplice binario in seguito al raddoppio dello stesso tra Villa San Giovanni e Rosarno da cui proseguiva verso Nicotera a binario unico. La stazione è stata interamente ricostruita ed ampliata, all’inizio degli anni settanta in seguito alla costruzione del raddoppio in totale variante della Tirrenica nel tratto Eccellente-Rosarno ed è divenuta stazione di diramazione in quanto il vecchio tracciato costiero della Tirrenica serve località importanti quali Tropea, Pizzo e Vibo Valentia.
Oggi lo scalo ferroviario è capolinea del servizio ferroviario suburbano Trebus.
Le banchine a servizio dei binari sono collegate tra loro tramite un sottopassaggio pedonale e sono accessibili ai portatori di disabilità grazie a degli ascensori. Inoltre, l’area dedicata al traffico passeggeri è dotata di un impianto audio per gli annunci sonori di arrivo e partenza treni.
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Monaco aux Jeux olympiques d’hiver de 2010

La participation de Monaco aux Jeux olympiques d’hiver de 2010 à Vancouver au Canada, du 12 au 28 février 2010, constitue la huitième participation du pays à des Jeux olympiques d’hiver. La délégation monégasque est représentée par trois athlètes, la skieuse Alexandra Coletti et les bobeurs Patrice Servelle et Sébastien Gattuso.
Monaco ne remporte aucune médaille lors de ces Jeux olympiques, Gattuso et Servelle se classant au 19e rang de l’épreuve de bobsleigh à deux masculin, tandis qu’Alexandra Coletti obtient sa meilleure performance en terminant à la même place lors du super-combiné féminin.

La délégation monégasque pour ces Jeux olympiques est composée de trois athlètes, d’un kinésithérapeute et de cinq officiels : le prince souverain de Monaco, membre du Comité international olympique et président du Comité olympique monégasque (COM) Albert II de Monaco, le chef de mission Jacques Pastor, Yvette Lambin-Berti, secrétaire générale du COM, Philippe Pasquier, président de la Fédération monégasque de ski, ainsi que Stéphan Maggi, attaché de presse du COM.
Les membres de la délégation arrivent à différents moments. La skieuse Alexandra Coletti est la première athlète à rejoindre le village olympique pour s’entraîner sur la piste de Whistler Creekside, qui accueille les épreuves de ski alpin, tandis que les bobeurs Patrice Servelle et Sébastien Gattuso arrivent uniquement le 11 février, à la veille de la cérémonie d’ouverture.
Le même jour a lieu la cérémonie de bienvenue de la délégation monégasque, ainsi que de la délégation bermudienne. Durant cette cérémonie, un discours de bienvenue du maire du village ainsi qu’une remise de cadeaux, effectuée par le chef de mission, ont lieu. Enfin, le drapeau monégasque est levé et l’hymne monégasque est joué. Après la cérémonie, la délégation monégasque est reçue par le consul de Monaco à Vancouver, Jacques Becker.
Le prince Albert II visite le village olympique au début des Jeux, et participe à « l’événement francophone », une réception organisée par l’Organisation internationale de la francophonie en présence des premiers ministres du Canada et du Québec, Stephen Harper et Jean Charest’.
Comme cela est de coutume, la Grèce, berceau des Jeux olympiques, ouvre le défilé des nations, tandis que le Canada, en tant que pays organisateur, ferme la marche. Les autres pays défilent par ordre alphabétique. Monaco est la 54e des 82 délégations à entrer dans le BC Place Stadium de Vancouver au cours du défilé des nations durant la cérémonie d’ouverture, après la Moldavie et avant la Mongolie. Cette cérémonie est dédiée au lugeur géorgien Nodar Kumaritashvili, mort la veille après une sortie de piste durant un entraînement. Le porte-drapeau du pays est la skieuse alpine Alexandra Coletti, qui se déclare « fière et heureuse d’avoir porté le drapeau de [son] pays ».
Lors de la cérémonie de clôture qui se déroule également au BC Place Stadium, les porte-drapeaux des différentes délégations entrent ensemble dans le stade olympique et forment un cercle autour du chaudron abritant la flamme olympique. Le drapeau monégasque est alors porté par le bobeur Patrice Servelle.
Monaco aligne deux athlètes dans les épreuves de bobsleigh lors de ces Jeux olympiques. L’équipe est emmenée par le pilote Patrice Servelle, né le 20 juillet 1974 à Monte-Carlo et dont c’est la troisième participation à des Jeux olympiques d’hiver après ceux de Salt Lake City en 2002 et de Turin en 2006′. Il est accompagné de Sébastien Gattuso, né le 28 juin 1971 à Menton, dans les Alpes-Maritimes. C’est la deuxième fois que Gattuso prend part à des Jeux d’hiver, après Salt Lake City en 2002, lui qui a également participé aux Jeux olympiques d’été d’Athènes en 2004 et de Pékin en 2008 en concourant dans l’épreuve du 100 mètres. L’équipe de bobsleigh monégasque est entraînée par Bruno Mingeon, médaillé de bronze avec l’équipe de France de bob à quatre lors des Jeux de Nagano en 1998. L’objectif des bobeurs monégasques est d’améliorer leur classement de Turin où ils avaient terminé à la douzième place.
Cent-soixante-dix places sont attribuables pour les épreuves de bob à deux et de bob à quatre, dont 130 hommes et 40 femmes, pour les Jeux olympiques de Vancouver, dans la limite de trente équipages par épreuve. La période de qualification s’étale entre le 1er octobre 2009 et le 1er février 2010. Pour se qualifier, les pilotes doivent figurer parmi les 50 meilleurs pilotes dans le classement de la Fédération internationale de bobsleigh et de tobogganing (FIBT) à la date du 17 janvier 2010. Le quota d’athlètes par pays est établi en fonction du nombre d’équipages qualifiés. Le pilote monégasque Patrice Servelle, classé au 29e rang des pilotes de bob à deux, remplit ainsi les critères de qualification et permet à son pays d’aligner un équipage dans cette épreuve lors des Jeux. Deux autres athlètes, Anthony Rinaldi et Jérémy Bottin,, sont pressentis pour participer aux Jeux olympiques en tant que remplaçants de ce premier équipage, mais ils ne se rendent finalement pas à Vancouver,.
Lors des deux descentes d’entraînement, qui ont lieu le 18 février, le bob à deux monégasque se classe 8e, puis 9e. Après ces entraînements, le pilote monégasque Patrice Servelle qualifie la piste de Whistler de « très difficile, car très rapide et très technique. » Le 20 février, Patrice Servelle et Sébastien Gattuso débutent la compétition et sont les 21e concurrents à s’élancer dans l’épreuve de bob à deux. Ils réalisent le 19e temps de cette première manche, en 52 s 96, avec 1 s 39 de retard sur l’équipage allemand composé de Thomas Florschütz et Richard Adjei, en tête de la course. Dans la deuxième manche, le bob monégasque améliore son temps de plus de 3 dixièmes de seconde, en 52 s 61, ce qui lui permet de se replacer à la 18e place du classement général provisoire à l’issue de la première journée de compétition’.
Lors du deuxième jour de compétition, Patrice Servelle et Sébastien Gattuso réalisent le 18e temps de la troisième manche, en 52 s 71, puis achèvent leur épreuve avec un temps de 52 s 56 dans la quatrième manche, soit leur descente la plus rapide. Au classement final, le bob monégasque se classe au 19e rang, avec un temps total de 3 min 30 s 84, soit un retard de 4 s 19 sur l’équipage allemand André Lange-Kevin Kuske, champion olympique. Déçu par ce résultat, Patrice Servelle reconnaît s’être « mis en difficulté dès la première manche ».
Alexandra Coletti est la seule athlète monégasque engagée dans les épreuves de ski alpin. Âgée de 26 ans, elle participe aux Jeux olympiques pour la deuxième fois consécutive, après les Jeux de Turin en 2006, lors desquels elle a concouru dans toutes les épreuves, obtenant son meilleur résultat en descente avec la 31e place. Son objectif est de terminer dans les vingt premières de la descente et du Super G.
Trois-cent-vingt places sont attribuables en ski alpin pour les Jeux olympiques de Vancouver, dans la limite de vingt-deux athlètes par nation. La période de qualification s’étale entre juillet 2008 et le 25 janvier 2010. Pour se qualifier, les 500 premiers de chaque épreuve au classement, dans la liste des points de la Fédération internationale de ski (FIS), sont admissibles dans la limite de quatre par pays, en sachant que pour les épreuves de descente, de super-combiné et de super-G, les athlètes doivent obtenir un maximum de 120 points FIS dans l’épreuve concernée. Si une nation ne possède aucun skieur réalisant ces critères, il lui est possible d’obtenir un ticket olympique pour chaque sexe dans les épreuves de slalom et de slalom géant, en participant aux Championnats du monde de ski alpin 2009 et en ne dépassant pas les 140 points FIS.
Alexandra Coletti obtient sa qualification pour les épreuves de descente, de super-G et de super-combiné car elle y est classée parmi les 500 meilleurs athlètes dans le classement établi par la FIS. Bien que classée au-delà de la 500e place dans l’épreuve du slalom géant, elle s’y qualifie également car elle possède moins de 140 points FIS dans la discipline. Pour cela, elle a participé à de nombreuses courses internationales comme à Zinal en Suisse, où elle a terminé au 27e rang du slalom géant.
Chez les hommes, le skieur Olivier Jenot est initialement qualifié pour ces Jeux olympiques. Cependant, blessé à une épaule deux mois avant les compétitions olympiques et pas rétabli à temps, il ne peut se rendre à Vancouver,.
Le 17 février, Alexandra Coletti s’élance dans la descente avec le dossard no 32. Elle franchit le premier intermédiaire après 25 s 10, à 1 s 07 de la canadienne Britt Janyk qui réalise le meilleur départ, ce qui la place au 26e rang à ce stade de la course. Son retard s’accentue au fil de la course, et Coletti termine l’épreuve à la 24e place en 1 min 48 s 92, à 4 s 73 de la championne olympique américaine Lindsey Vonn. À l’issue de la course, Coletti déclare que « ce fut une course très difficile, très éprouvante. »
Le lendemain, Alexandra Coletti est engagée dans le super-combiné avec le dossard no 2. Elle réalise le 16e temps de la descente en 1 min 26 s 74, à 2 s 58 du meilleur temps de Lindsey Vonn. Ce résultat lui permet d’être la 15e concurrente à s’élancer dans la seconde manche, le slalom. Elle signe le 23e temps du slalom en 47 s 07 et termine ainsi au 19e rang final du super-combiné, avec un temps total de 2 min 13 s 81, à 4 s 67 de l’allemande Maria Riesch.
Le 20 février, elle porte le dossard no 32 au départ du super-G, dont elle se classe 25e en 1 min 24 s 56, à 4 s 44 de l’autrichienne Andrea Fischbacher qui devient la nouvelle championne olympique de l’épreuve.
Elle participe à sa dernière épreuve lors de ces Jeux le 24 février, à l’occasion du slalom géant. Partie avec le dossard no 50 dans la première manche, elle franchit le premier intermédiaire en 54e position, avec un temps de 19 s 83, mais sort de la piste dans le second intermédiaire et ne peut ainsi terminer l’épreuve. Malgré cette contre-performance, Alexandra Coletti tire un bilan positif de sa prestation aux Jeux : « J’ai juste pensé à me libérer quand j’étais en piste, me faire plaisir. Et c’est ça qui paie ».
Les Jeux olympiques de Vancouver ne sont diffusés par aucune chaîne de télévision nationale. Les Monégasques peuvent suivre les épreuves olympiques en regardant en clair les chaînes françaises du groupe France Télévisions, ainsi que sur le câble et le satellite sur Eurosport. France Télévisions, Eurosport et Eurovision permettent d’assurer la couverture médiatique monégasque sur Internet.
À l’occasion de ces Jeux olympiques, la poste de Monaco émet deux timbres dont les illustrations montrent des disciplines présentes aux Jeux de Vancouver, l’un dédié au ski alpin, l’autre représentant un snowboardeur et une patineuse.
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Clean (Film)

Clean ist ein 2004 erschienener Film des französischen Regisseurs Olivier Assayas, die Hauptrollen spielten Nick Nolte und Maggie Cheung. Der Film startete im Wettbewerb der Internationalen Filmfestspiele von Cannes 2004.

Der Film erzählt die Geschichte Emily Wangs, die nach einem turbulenten Lebensabschnitt darum kämpft, ihren Sohn wiederzusehen, der von seinen Großeltern aufgezogen wird.
Die Hauptfigur Emily Wang träumt von einer großen Karriere als Rocksängerin. Bei Einsatz des Filmes ist davon jedoch nur wenig zu spüren. Ihr Mann Lee Hauser, mit der sie einen gemeinsamen Sohn hat, steht auf der Karriereleiter noch über ihr – über beiden dämmert jedoch der Schatten des Absturzes, denn sie führen ein Leben, das durch Drogenmissbrauch und Lebenszweifel geprägt ist. Nachdem Lee an einer Überdosis stirbt, ändert sich auch Emilys leben radikal. Sie wird wegen Drogenbesitzes ins Gefängnis gesteckt und verliert das Sorgerecht für ihren Sohn. Nachdem sie aus dem Gefängnis kommt, versucht sie ihr Leben wieder auf die Reihe zu bekommen. Sie reist nach Paris, wo sie in ein Methadon-Programm aufgenommen wird. Doch das Leben ohne ihren Sohn Jay wird zur Belastung, dieser lebt bei seinen Großeltern Rosemary und Albrecht. Erst nach dem Tod Rosemarys, ringt sich Albrecht dazu durch, den Kontakt zu Emily wieder aufzunehmen.
Hauptdarsteller Nick Nolte
Hauptdarstellerin Maggie Cheung
„Olivier Assayas Film Clean, […], lebt weniger von einer subtilen Story, die an manchen Stellen allzu klischeebehaftet daherkommt, als vielmehr von der Ausdruckskraft Cheungs, der routinierten Abgeklärtheit Nick Noltes, der hier langsam andeutet, mit welcher Art von Rollen seine Karriere weitergehen könnte und von Assayas Gespür für ausdrucksvolle Situationen, die von der meisterhaften Kameraarbeit Eric Gautiers kongenial in beeindruckende Bilder gekleidet wird.“

Agrile du frêne

Agrilus planipennis (vue ventrale)
Nom binominal
Agrilus planipennis Fairmaire, 1888
L’agrile du frêne (Agrilus planipennis) est une espèce d’insectes coléoptères de la famille des Buprestidae. L’agrile du frêne, dont le stade adulte se caractérise par une coloration vert métallique, est originaire d’Asie et de Russie orientale. Comme l’indique son nom vernaculaire, l’insecte réalise son cycle vital sur le frêne.
Dans certaines régions, cet insecte est considéré comme une espèce envahissante. C’est seulement après deux ou trois ans d’infestation continue, que la population augmente et qu’il est ainsi possible de réellement détecter l’infestation ; peu de symptômes sont présents avant cela. Les infestations peuvent causer des dommages importants aux frênes. Le dépérissement, voir la mort des arbres infestés par l’agrile du frêne est dû aux larves qui vivent sous l’écorce des frênes et en consomment le phloème. Les larves forment ainsi plusieurs galeries d’alimentation qui finissent par couper le système de transport des éléments nutritifs et de l’eau de l’arbre.

Le stade adulte de l’agrile du frêne (AF) est généralement facile à distinguer d’autres genres de buprestes de même couleur et forme. Les Agrilus sont généralement plus linéaires et cylindriques (longueur : <10-13 mm). Les spécimens typiques d’agrile du frêne sont métalliques et brillants et globalement de couleur verte émeraude, mais avec des reflets cuivrés ou rougeâtres au niveau du pronotum et des surfaces ventrales. Quelques rares spécimens d’AF sont entièrement rouge cuivré, entièrement bleu vert, ou vert avec les élytres bleuâtres. C’est la seule espèce d’Agrilus en Amérique du Nord dont la surface dorsale de son abdomen est rouge cuivrée métallique. Cette surface est normalement noir, vert ou bleu chez les autres espèces nord-américaines d’Agrilus. L’AF possède aussi une crête longitudinale, appelée carène, au niveau du pygidium (dernier segment abdominal dorsal) se prolongeant au-delà de l’abdomen. Le cycle de vie de l’agrile du frêne en Amérique du Nord se complète généralement en 1 ou 2 ans. Une fois matures, les femelles vont pondre entre 30 et 60 œufs sur ou sous la surface de l’écorce dans les fissures et les crevasses. Les œufs sont d’environ 1 mm de diamètre et changent graduellement de couleur passant du blanc crème au brun rougeâtre à la suite de quelques jours. Après 2 à 3 semaines, les œufs éclosent et donnent des larves qui creusent des tunnels sinueux jusqu’au cambium et au phloème de l’arbre, où elles se nourrissent et causent de graves dommages. Quatre formes larvaires se succèdent au cours de l’été. Vers la fin de l’été, le dernier stade larvaire creuse une chambre dans l’aubier où ils hibernent jusqu’au printemps sous forme de prénymphes. Au printemps se produit la nymphose, c’est-à-dire la mue d’une larve en nymphe, suivie du développement de la nymphe en adulte. À maturité, les adultes se dirigent vers la sortie par les tunnels initiés par les larves. Les adultes émergent de l’écorce généralement entre mai et juin et produisent ainsi un trou de sortie en forme typique de « D » (2-3 mm de diamètre). Les adultes se nourrissent des feuilles de frênes pendant une semaine avant de s’accoupler, puis les femelles continuent de s’y nourrir pendant encore deux semaines avant l’ovoposition, c’est-à-dire avant la ponte des œufs,. Les frênes (Fraxinus spp.) sont largement distribués à travers l’est des États-Unis et le sud-est canadien. Sur 20 espèces de frênes, l’agrile du frêne infeste principalement quatre espèces : le frêne noir (Fraxinus nigra), le frêne vert (Fraxinus pennsylvanica), le frêne blanc (Fraxinus americana) et le frêne bleu (Fraxinus quadrangulata). Lorsque deux espèces de frênes sont présentes en forêt, des études ont montré que les frênes verts sont davantage infestés par l’agrile du frêne que les frênes blancs et que les frênes blancs davantage que les frênes bleus. Les frênes bleus semblent les moins préférés par l’AF et les plus résistants, mais certains succombent tout de même à l’infestation. Aussi, les agriles du frêne adultes sont préférentiellement attirés par les frênes déjà stressés, généralement les plus petits pour ce qui est du diamètre,,. Occasionnellement, les femelles agriles du frêne pondent leurs œufs sur d'autres arbres que les frênes, mais on a démontré que les larves n’y survivent pas. L'insecte a été mentionné pour la première fois en Amérique du Nord en 2002. Il a probablement été introduit accidentellement une dizaine d'années plus tôt. L’agrile du frêne a ensuite été détecté dans 15 États des États-Unis et dans deux provinces canadiennes. Plusieurs millions de frênes ont été dévastés provoquant de grands dégâts économiques et écologiques,. L’agrile du frêne est un ravageur forestier très envahissant qui se propage sur de longues distances par le transport humain et qui a détruit plusieurs millions de frênes indigènes aux États-Unis. En moyenne, les gestionnaires fédéraux et étatiques des ressources naturelles des États-Unis dépensent 29,5 millions de dollars par an pour gérer les populations d’agrile du frêne. Entre 2009 et 2019 le coût de traitement, d’enlèvement et de remplacement de 37 millions de frênes infestés dans les milieux urbains et résidentiels dans 25 États américains a été évalué entre 10,7 et 25 milliards de dollars. Les frênes sont très importants pour le commerce forestier et les activités horticoles, mais fournissent aussi de la nourriture, une protection et un habitat à diverses espèces animales. Leur destruction par l’agrile du frêne a un impact sur la composition et la dynamique forestière (augmentation des espèces envahissantes), la biodiversité et les processus écosystémiques. La détection précoce de l'agrile du frêne chez les arbres nouvellement infestés peut s’avérer très difficile puisque ceux-ci présentent peu ou pas de signes et symptômes externes visibles d'infestation. Ces signes et symptômes sont apparents seulement après que la population d’AF a augmenté et donc que plusieurs générations se sont dispersées puisque la colonisation débute généralement au sommet des arbres et que leur cycle de vie est court. Les premiers symptômes qui apparaissent sont des fissures dans l’écorce et les branches, là où les larves d’agriles du frêne se sont nourries et en dessous desquelles on peut observer les galeries sinueuses. Apparaissent ensuite de petits trous de sortie en forme de « D » sur l’écorce et d’autres trous beaucoup plus grands formés par les pics-bois qui repèrent et mangent l’agrile du frêne. Les bords des feuilles sont entaillés par les agriles adultes qui s’y alimentent. Des pousses adventives (germinations épicormiques) apparaissent généralement sur le tronc lorsque les frênes sont en situation de stress. Puisque l’alimentation des larves d’AF dans le cambium et le phloème coupe la circulation des nutriments et de l’eau de l’arbre, les branches meurent et les feuilles jaunissent, fanent et tombent. On observe généralement une diminution de la canopée à partir de la cime des arbres vers le bas. La mort de l’arbre infesté intervient un à deux ans après le début de l’infestation chez les petits arbres et 3 à 5 ans après l’infestation chez les gros arbres en meilleure santé (> 10 cm de diamètre).
Puisque l’agrile du frêne continue de se propager, de nouvelles stratégies de gestion sont en cours d’élaboration dans le but de minimiser l’impact économique et écologique de ce ravageur. Des projets pilotes, tels que l’approche « SLAM » (Slow Ash Mortality, Ralentissement de la mortalité des frênes) lancée en 2008, sont mis sur pied afin de développer, mettre en œuvre et évaluer une stratégie intégrée pour localiser l’agrile du frêne dans les sites récents d’infestation. L’objectif du projet SLAM est de ralentir l’apparition et la progression de la mortalité de frêne en ralentissant la croissance des populations d’agriles. Plusieurs outils et activités de gestion aident à ralentir la propagation naturelle d’A. planipennis à l’intérieur et autour de la zone infestée. Les mesures de lutte contre l’agrile du frêne incluent notamment la lutte biologique à l’aide de parasitoïdes et de prédateurs, la lutte chimique à l’aide d’insecticides, le contrôle du commerce forestier, etc.
La lutte biologique est la pratique de l’importation et de la libération d’ennemis naturels spécifiques à un organisme nuisible servant au contrôle des populations nuisibles dans une zone donnée. On connaît trois espèces de guêpes parasitoïdes asiatiques (Spathius agrili, Tetrastichus planipennisi, Oobius agrili) qui ont démontré leur potentiel contre l’agrile du frêne en laboratoire (éradication entre 50 et 90 % de l’AF). Ces parasitoïdes pondent leurs œufs directement dans les larves d’agrile du frêne où, une fois écloses, leurs larves se nourrissent et grandissent jusqu’à provoquer la mort de leur hôte. Leur efficacité et leur utilisation en nature sont encore à l’étude.
D’autres guêpes parasitoïdes indigènes d’Amérique du Nord (Atanycolus spp., Spathius floridanus, Phasgonophora sulcata) tout comme les pics-bois et d’autres espèces d’oiseaux qui se nourrissent sur l’écorce des arbres sont considérés comme des prédateurs naturels de l’agrile du frêne et sont utilisés dans la lutte biologique contre ce ravageur. Toutefois, ces ennemis naturels ne permettent pas d’éradiquer l’agrile du frêne et exercent un faible contrôle sur les populations,.
La lutte chimique contre l’agrile du frêne implique l’utilisation de plusieurs insecticides composés d’imidaclopride ou de benzoate d’émamectine ciblant les différents stades de vie de l’insecte. Les insecticides peuvent être appliqués au sol au niveau des racines ou injectés dans le tronc des arbres afin de cibler les différents stades juvéniles de l’agrile du frêne et ils peuvent être pulvérisés sur les feuilles, les branches ou le tronc des arbres afin de cibler le stade adulte. Toutefois, les insecticides ne sont pas la meilleure solution puisque l’on connnait peu les effets non ciblés de ceux-ci et qu’il a été constaté que l’imidaclopride, par exemple, entraîne la mortalité de décomposeurs aquatiques,.
En réponse à la menace posée par l’agrile du frêne, les organismes fédéraux, étatiques et provinciaux imposent des quarantaines afin de restreindre le transport de frênes provenant de comtés infestés, mènent des enquêtes afin de détecter de nouvelles infestations, et soutiennent la recherche sur la biologie et la gestion de l’agrile du frêne. Par exemple, des techniques sont en cours d’élaboration afin d’éliminer l’agrile du frêne du bois de chauffage commercial. Des études ont démontré qu’il y a réduction de l’émergence des agriles du frêne lorsque les arbres utilisés pour le bois de chauffage sont coupés et stockés tôt au cours du développement larvaire (juillet/août). Une autre étude a montré que la mortalité des frênes est plus rapide lorsque leur densité est faible dans un milieu donné et que les arbres plus petits et plus stressés par l’environnement sont préférentiellement attaqués par l’agrile du frêne. Afin de contrôler les populations d’agrile du frêne, il est donc préférable et raisonnable d’éviter les coupes trop importantes de frênes dans une région infestée et d’enlever au départ uniquement les arbres qui sont en déclin puis, les prochaines années, d’enlever les autres arbres en meilleure santé si l’infestation se poursuit.
Il est très important d’effectuer un suivi et d’évaluer régulièrement l’état d’infestation de l’agrile du frêne et ses effets sur les populations de frênes. Il existe plusieurs procédures d’évaluation, dont l’utilisation de parcelles de surveillance et de pièges collants/odorants,,.
Il est recommandé d’instaurer trois parcelles de surveillance dans une forêt et d’en faire le suivi : estimer la densité de canopée des arbres (analyse et inventaire forestier), compter les trous de sortie en forme de « D » et les attaques par les pics-bois, etc. L’analyse des parcelles de surveillance permet ainsi d’identifier l’état de santé des frênes, la gravité des symptômes provoqués par l’agrile du frêne et la composition des espèces de frênes et ainsi de mieux comprendre les effets de l’agrile du frêne sur les forêts dans le temps.
La présence d’agrile du frêne est difficile à déceler tôt dans le processus d’infestation. Actuellement, la meilleure façon de détecter l’agrile du frêne avant l’apparition des symptômes visuels externes est de piéger les adultes agriles du frêne à l’aide de pièges collants mauves en forme de prisme triangulaire contenant un appât. L’appât contient des composés volatils (huile de manuka et (Z)-3-hexenol) qui sont également retrouvés sur l’écorce des frênes et qui servent à attirer l’agrile du frêne. Il a aussi été démontré que la couleur mauve du piège attire davantage les agriles du frêne. Il est suggéré que chaque année en mai 4 pièges par parcelles de surveillance soient accrochés sur les frênes de plus de 10 cm de diamètre, de préférence le long de la lisière de la forêt ou dans un espace ouvert à proximité d’un boisé de frênes,,.
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Amtrak

Amtrak è il nome commerciale della National Railroad Passenger Corporation, creata il 1º maggio 1971 come sistema di trasporto extraurbano su ferrovia negli Stati Uniti.
È una Corporation semigovernativa, il cui nome viene dall’unione dei termini “American” e “track”. La quasi totalità del patrimonio di Amtrak è proprietà del governo federale degli Stati Uniti. I membri degli uffici direzionali sono nominati dal presidente e sono soggetti all’approvazione del Senato. Amtrak impiega circa 19.000 agenti e opera su 33.800 km di ferrovie di proprietà di altre Società ferroviarie che connettono 500 località di 46 Stati, con alcune destinazioni anche in Canada.

La Amtrak nasce nel 1971 come risposta al declino del trasporto passeggeri su rotaia. L’affermarsi dell’aereo per le lunghe distanze, e l’automobile e il pullman per le brevi, fecero sì che dagli anni sessanta in poi negli Stati Uniti le grandi compagnie si trovassero in perdita a gestire i servizi passeggeri. A questo va aggiunto il mancato rinnovo delle ferrovie nordamericane, in parte dovuto anche alla disattenzione del governo, che preferiva finanziare le autostrade al posto di nuove linee ferroviarie. Il calo lo si può riassumere in poche cifre: nel 1946 erano 770 milioni, nel 1964 appena 298. Nel 1954 c’erano oltre 2500 treni a lunga percorrenza, nel 1969 appena 500. Quasi tutti i treni passeggeri erano gestiti in perdita.
Di fronte a tutto questo, il presidente Richard Nixon nel 1970 varò il Rail Passenger Service Act. Con questa legge nasceva la National Railroad Passenger Corporation (NRPC), commercialmente conosciuta come Amtrak. La legge diceva che:
Ben 20 delle 26 maggiori compagnie ferroviarie aderirono, mettendo a disposizione il proprio materiale rotabile, mentre altro fu acquistato dalla Amtrak stessa in un’ottica di standardizzazione. Le varie compagnie ferroviarie cedettero anche il diritto di transito sulla propria rete ai treni passeggeri.
Il compito della Amtrak risultò comunque arduo fin dall’inizio. Pochi i soldi messi a disposizione dallo Stato, materiale rotabile non sempre all’altezza, linee ferroviarie scadenti, dove le velocità raggiungibili erano assai limitate. Per di più molte stazioni erano da restaurare. A peggiorare questo quadro, c’era il modo in cui la presidenza statunitense sceglieva gli amministratori della Amtrak: sovente si trattava di gente senza alcuna esperienza in ambito ferroviario.
Fra mille difficoltà, l’Amtrak riuscì però a cogliere un successo nel cosiddetto Corridoio Nord-Est (Boston – New York – Washington DC), la cui elettrificazione, incominciata da varie ferrovie prima del 1970 (Pennsylvania Railroad, New York Central, New York, New Haven and Hartford Railroad), venne portata a termine nel 1975 nella tratta meridionale, e nel 1996 – a causa di uno stop dell’amministrazione Reagan negli anni ottanta – raggiunse Boston. Nella tratta New York – Washington presero così servizio, accanto ai veterani locomotori elettrici serie GG-1, già della Pennsylvania Railroad, i nuovi General Electric GE E60 e poi i più prestanti EMD AEM-7, capaci di raggiungere i 200 km/h.
A partire dagli anni novanta poi, in vista dell’introduzione del materiale Acela Express, tutta la tensione della catenaria del Corridoio Nord-Est venne standardizzata a 11.000 volt alternata monofase, con 25 hertz di frequenza. Nuovi binari vennero posati per permettere le velocità superiori ai 200 km/h che i nuovi convogli avrebbero raggiunto. L’11 dicembre 2000 il primo convoglio ad assetto variabile Acela Express percorse la tratta. Il servizio ha iniziato a riscuotere un buon successo – non paragonabile comunque ai treni ad alta velocità europei e giapponesi – soprattutto dopo gli attentati dell’11 settembre.
Attualmente la Amtrak, sotto la guida dei suoi ultimi presidenti, David L. Gunn (2002-2005), David Hughes (2005-2006) e Alexander Kummant (dal 2006), punta a raggiungere una certa indipendenza dal governo federale, in modo da avere più spazio di manovra per raggiungere gli obiettivi di una maggior profittabilità della rete Amtrak.
Leggere i nomi dei treni dell’Amtrak che effettuano i collegamenti fra le principali città statunitensi equivale a passare in rassegna la storia delle principali compagnie ferroviarie. Meritoriamente infatti l’Amtrak ha battezzato i suoi treni con i nomi dei convogli delle principali compagnie ferroviarie nordamericane degli anni trenta e cinquanta.
Segue l’elenco dei treni, suddivisi per zone, con un riferimento al convoglio storico.
La Amtrak iniziò il suo servizio utilizzando quanto lasciato dalle altre grandi compagnie ferroviarie. Col passare degli anni, specie nel Corridoio Nord-Est, si dotò di materiale costruito specificatamente per le sue relazioni, fornito da i più svariati costruttori ferroviari.
Per quanto riguarda il Corridoio Nord-Est, c’era a disposizione l’abbondante materiale della Penn Central, già Pennsylvania Railroad (PRR): accanto alle veterane locomotive elettriche GG-1 si affiancavano i moderni complessi di automotrici del tipo Metroliner.
I GG-1, costruiti dalle celebri officine PRR di Altoona, erano locomotori elettrici da 3660kw di potenza, capaci di raggiungere i 160 km/h in testa ai treni passeggeri. Tali prestazioni erano del tutto ragguardevoli, considerando che erano entrati in servizio nel 1934, come mostrava anche il poco consueto rodiggio, un 2-C+C-2. Prestarono servizio fino al 1979, quando furono sostituiti da macchine più moderne, quali gli EMD AEM-7.
I convogli Metroliner erano invece un insieme di automotrici e rimorchiate, entrate in servizio nel 1967, e capaci di toccare i 201 km/h (125 miglia orarie). Con l’arrivo dei più moderni Acela Express, le automotrici sono state man mano ritirate: l’ultima corsa è stata effettuata nel giugno 2006. Il materiale rimorchiato, conosciuto anche come Amfleet, è stato invece utilizzato in composizioni standard con vari locomotori elettrici.
Nel 1972 la General Electric iniziò a fornire i locomotori serie E60, dotato di rodiggio C’-C’, con una potenza di 4,48MW e una velocità massima di 145 km/h. Le prestazioni non erano esaltanti, mentre in velocità si verificavano serpeggiamenti, che provocarono il deragliamento di un prototipo durante i test: da qui la velocità massima così limitante. Le 73 macchine costruite non ebbero una carriera felice, ceduto a varie compagnie ferroviarie minori all’apparire delle EMD AEM-7.
Le EMD AEM-7 si ispiravano alle svedesi Rc-4 della ASEA, come del resto le macchine austriache della serie 1044. Dopo aver scartato le CC21000 (CC6500 adatte alla corrente alternata) francesi – un modello fu provato nel Corridoio Nord-Est nel 1977 – la scelta cadde su macchine ad azionamento elettronico, più moderne del modello francese proposto. LA EMD consegnò fra il 1978 e il 1988 65 locomotori. Le AEM-7 avevano una potenza di 5,2 MW, raggiungevano i 200 km/h, e potevano funzionare sotto le varie tensioni che cottraddistinguevano all’epoca il Corridoio Nord-Est. Nell’ottobre 1996 questi locomotori hanno iniziato a fare servizio anche sull’elettrificato “Keystone Corridor”, fra Filadelfia e Pittsburgh. Nel 1999 poi è iniziato un aggiornamento per quanto riguarda la parte elettronica, dotando le macchine di inverter IGBT.
Nel dicembre 2000 hanno iniziato il servizio i convogli Acela Express. Sono dotati di due motrici da 6000 Hp (4,47 MW) e capaci di toccare i 240 km/h, che racchiudono sei rimorchiate ad assetto variabile.
Nel 1999 sono cominciati i test sui nuovi HHP-8 forniti dalla Bombardier Transportation, costruiti in 21 esemplari. Sono macchine da ben 8000 Hp (circa 6,2 MW), come dice la sigla stessa: High Horse Power 8000. Sono macchine che intendono rimpiazzare in maniera definitiva i mediocri E60 ed affiancare gli AEM-7 nei servizi ad alta velocità con convogli di carrozze Amfleet (cioè le rimorchiate Metroliner).
All’inizio la Amtrak si trovò a gestire una flotta assai eterogenea, con molte macchine ormai superate. Non mancavano infatti varie EMD delle serie E8, E9, F3B, F7 e FP7, tutte risalenti alla fine degli anni ’40, dotate di scarsa potenza (intorno a 1,1 MW) e affidabilità.
Nel 1974 quindi l’Amtrak ordinò alla General Electric 25 macchine del tipo P30CH. Tali locomotori diesel non incontrarono il favore del personale di macchina e dell’amministrazione, che si rivolse quindi alla EMD per una nuova fornitura.
Nel 1976 arrivarono le nuove EMD F40PH, di fatto una versione passeggeri delle diffusissime SD-40, che permisero di svecchiare il materiale trazione. Dotate di un motore tipo 645E3 a 16 cilindri a V sovralimentato da 2,2 MW, potevano raggiungere i 166 km/h (103 miglia orarie), incrementarono le prestazioni dei convogli dell’Amtrak. Il rodiggio è Bo’Bo’, e sono prive delle passerelle laterali tipiche delle macchine diesel statunitensi. I macchinisti hanno affibbiato alle macchine il nomignolo di “screamers”.
La General Electric si prese la rivincita sulla rivale storica nel 1991, quando l’Amtrak ordinò 20 esemplari della Dash 8-32BWH, una versione cioè adatta per treni passeggeri del modello merci.
Nel 1992 la spuntò di nuovo la EMD, quando la sua F59PHI fu acquistata dalla Amtrak per svolgere servizi sulla costa californiana e quella atlantica, dove le linee consentono di raggiungere buone velocità. Capaci di raggiungere i 176 km/h (110 miglia orarie), le F59PHI sono dotate del nuovo motore tipo 710, un V 12 capace di 2,2 MW.
Alla fine però, nel 1992, andò alla GE Transportation la commessa più importante: i locomotori della serie Genesis, modelli P40DC, P32AC-DM e P42DC, tutti esternamente simili fra loro. Macchine a quattro assi, capaci di raggiungere i 177 km/h negli ultimi modelli, hanno una potenza di poco superiore ai 3 MW, e pesano ben 121 tonnellate. Ne sono in servizio oltre 200 esemplari, molti anche adottati da altre compagnie ferroviarie, quali la VIA Rail canadese.
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Sekiya Seikei

Sekiya Seikei (関谷 清景?, 28 January 1855 – 8 January 1896), alternatively Sekiya Kiyokage, was a Japanese geologist, one of the first seismologists, influential in establishing the study of seismology in Japan and known for his model showing the motion of an earth-particle during an earthquake.
Sekiya took up the study of the earthquakes in 1880. In 1886, he was appointed as the first professor of seismology at what was to be the University of Tokyo, the first such full-time university appointment in the world. In this position, he helped in the extension of the seismic survey in Japan and in the erection of seismographs throughout the country. In 1886, the number of observing stations was over 600. In 1896, at the time of his death it had risen to 968.
Outside the scientific community, Sekiya is best known for the model representing the motion of the ground during an earthquake, inspired by the Tokyo earthquake of 1887. His earthquake model consists of three twisted copper wires that are mounted side by side on a lacquered wooden stand. The wire diagram gives an illustration of the complicated movements of the ground during an earthquake, conveying the complexity of ground motion, both in terms of the vagaries of its geometric path and in its erratic accelerations. Sekiya’s original copper-wire model now resides in the Whipple Museum of the History of Science at Cambridge University. According to Hudson (1992 p. 6), “His measurements and calculations of ground displacement and acceleration of the 1887 Japanese earthquake were the first estimates of ground motion based on reasonably accurate data.”
After spending several months studying the new crater and the devastated areas subsequent to 1888 eruption of Mount Bandai, he published together with Y. Kikuchi a report in English (“The eruption of Bandai-san” Tokyo Imperial University College of Sciences Journal 3 (1890), pp 91–171), which is considered a classic in volcanology.

Tory Island

Tory Island (irisch Toraigh) ist eine 10,5 km vor der Küste Donegals im Nordwesten Irlands gelegene Insel mit 142 Einwohnern (Stand 2006). Sie ist durch Fährverbindungen von Magheroarty und Bunbeg mit der irischen Hauptinsel verbunden.

Über die Bedeutung des Namens gibt es geteilte Ansichten. Einerseits liegt es nahe, von Toraigh auf das irische Wort túr zu schließen, das Turm bedeutet. Deidre Flanagan und Laurence Flanagan, die Autoren eines Standardwerks über die Bedeutung irischer Ortsnamen, übersetzen daher den Namen mit Insel der Türme. Die Türme könnten sich dabei auf die turmartigen Klippen im Nordosten der Insel beziehen. Cóilin MacLochlainn hat in seinem Werk über Tory Island eine andere Hypothese, die davon ausgeht, dass sich der Name entweder von túr rí („Turm des König“) oder tor rí („Felsen des Königs“) ableitet, wobei diese Bezeichnungen Bezug nehmen könnten auf Könige aus der keltischen Mythologie wie etwa Conan oder Balor.
Die Insel liegt 10,5 km entfernt von der Halbinsel Dooey der irischen Hauptinsel und ist von ihr durch den Tory Sound getrennt. Die nächstgelegene Insel ist die dazwischen liegende, nur 5,8 km entfernte kleine Insel Inishbeg. Weitere küstennähere Inseln zwischen Tory Island und der irischen Hauptinsel sind Inishdooey und Inishbofin. Tory Island ist etwa vier Kilometer lang in Ost-West-Richtung und rund einen Kilometer breit. Im Nordosten ist die Insel sehr stark zerklüftet mit vielen tiefen Buchten rund um die höchste Erhebung der Insel, den Dún Bhaloir mit 83 Metern Höhe. Entsprechend der Verteilung der nutzbaren Agrarflächen gibt es zwei Ansiedlungen auf der Insel: West Town (irisch: Baile Thiar) liegt an der südlichen Hafenbucht, etwa in der Mitte der Insel. Am Ostende der Insel liegt East Town (irisch: Baile Thoir). An der Westspitze der Insel ist ein Leuchtturm. Es gibt einige kleinere Frischwasserseen auf der Insel. Zwei der Seen, Loch Ó Thuaidh, der nahe beim Leuchtturm liegt, und Loch Ó Thoir, der südlich von East Town liegt, dienen als Trinkwasserspeicher. Im Süden des Westteils der Insel liegt die Lagune Loch Ó Dheas, die auch bei Hochwasser keine Verbindung zum Meer hat.
Traditionell bildet die Insel eines von 88 Townlands der Civil Parish Tullaghobegly der Baronie Kilmacrenan.
Es bleibt unbekannt, wann genau Tory zum ersten Mal besiedelt worden ist. Aufgrund einer Megalithanlage etwas östlich von West Town ist davon auszugehen, dass die Insel seit 5.500 Jahren besiedelt ist, wobei sich längere Unterbrechungen nicht ausschließen lassen. Leider ist das Grab nicht mehr erhalten, da es Ende des 19. Jahrhunderts abgebrochen und die Steine für den Bau des Leuchtturms verwandt wurden. Erhalten blieb nur eine Beschreibung von Edmund Getty (1799–1857), einem Antiquar aus Belfast, der Tory in den 1840er Jahren besuchte.
In der Eisenzeit, insbesondere im dritten und zweiten Jahrhundert v. Chr., entstanden in Irland viele Befestigungen auf Landvorsprüngen, die nur über eine schmale Landzunge oder steile Klippen zu erreichen waren. Auf Tory bot sich hierfür Dún Bhaloir an, das auf drei Seiten von gut 80 Meter hohen Klippen umgeben ist. Dies wird in der Tradition mit dem sagenumwobenen König Balor in Verbindung gebracht, der der Legende nach von Tory aus die Küste Irlands überfiel, bis er den Tuatha Dé Danann unterlag.
Nach der Überlieferung aus der Handschrift Leabhar Breac bereiste Columban von Iona ausgehend von Assaroe (irisch: Ess Rúaid) den Donegal und gründete dabei zahlreiche Kirchen. Gegen Ende seiner Reise kam Columban nach Tory, um dort ein Kloster zu gründen, das er unter die Aufsicht von Ernaine stellte, einem seiner älteren Schüler. Das genaue Gründungsjahr ist nicht bekannt, aber die Angaben aus Leabhar Breac legen nahe, dass die Gründung noch vor Columbans Überfahrt nach Iona 562 erfolgte.
615 wurde das Kloster von einer Flotte der Wikinger überfallen, bei der viele Menschen umkamen und die gesamte Klosteranlage zerstört wurde; sie war erst sechs Jahre später wieder aufgebaut. Eine weitere Entweihung der Kirche hatte die Gemeinschaft 734 zu ertragen, als Dungal, der König von Dalriada, Tory überfiel.
Wie viele andere frühchristliche Klöster Irlands diente Tory auch als Schule. So verzeichnen die Annalen der vier Meister den Tod Soerghus’ als Lehrer und Verwalter von Tory im Jahr 1041. Ein weiterer überlieferter Verwalter ist Maelcolum O’Bronan, der 1202 verstarb.
Nach der Reformation und der blutigen Durchsetzung englischen Rechts in Irland wurde das abgelegene Tory zu einer wichtigen Zufluchtstätte. So nahmen die Inselbewohner einige Überlebende der spanischen Armada auf und gewährten Flüchtlingen aus dem blutigen Krieg im County Tyrone 1593–1603 Asyl. Das war wahrscheinlich der Anlass für George Oge Bingham, Sohn des Gouverneurs von Connacht in Sligo, Tory im Jahre 1595 zu überfallen, auszuplündern und zu verwüsten. Dessen ungeachtet wurden die im Widerstand gegen die Plantation unterlegenen Überlebenden aus der Schlacht von Kilmacrennan als Flüchtlinge aufgenommen. Die Zuflucht wurde jedoch verraten und 1608 kam es auf dem halben Wege zwischen West Town und East Town zu einem Massaker an den 60 Überlebenden auf Tory durch englische Truppen unter der Leitung von Sir Henry Foillot, Sir Ralph Bingley und Captain Gore.
In der Folge wurde die Insel 1609 vom englischen König annektiert. 1653 wurde im Auftrag Oliver Cromwells eine Garnison auf Tory errichtet und einer der Offiziere, Captain John Stafford, erhielt die Insel als Besitz. Obwohl die Überlieferung ihm die endgültige Zerstörung des Klosters nachsagt, ist davon auszugehen, dass nach den vorherigen Überfällen nicht mehr viel erhalten geblieben war. Eine Inspektion in den Jahren 1654–56 berichtet von fünf Kirchen, die weitgehend zu Ruinen geworden seien, nur eine sei noch benutzbar.
Tory wurde zu einer landwirtschaftlich geprägten Ansiedlung, die insbesondere durch den Anbau von Kartoffeln beginnend mit dem Anfang des 18. Jahrhunderts eine sehr viel größere Population ernähren konnte. Entsprechend einer Volkszählung aus dem Jahre 1841 lebten zum damaligen Zeitpunkt 399 Bewohner auf Tory.
Die nachhaltige Versorgung vieler Menschen auf engem Raum mit begrenzten Ressourcen war nur möglich mit einem ausgefeilten, aus Schottland stammenden System (rundale and clachan) zur gemeinschaftlichen Nutzung. Bei diesem System entstanden kleine Häuseransammlungen (clachan) mit intensiv bewirtschafteten kleinen, von Mauern umgrenzten Gärten, die von langen schmalen freien Feldern umgeben waren, die sich vom Zentrum an den Rand des Areals erstreckten. Während jede Familie ihren eigenen, durch eine Mauer geschützten Garten hatte, wurden die streifenförmigen Felder regelmäßig neu an die Familien vergeben, so dass eine faire Aufteilung dieser Ressourcen möglich war. Für die Düngung der Gärten wurde Dung und am Strand gewonnener Seetang verwendet. Diese im 19. Jahrhundert entstandene Siedlungs- und Felderstruktur ist bis heute auf Tory erhalten. East Town und West Town sind Beispiele von Häuseransammlungen, die mit einer Schule und einer Kirche ein gemeinsames Dorf bilden.
Tory war nicht direkt von der großen Hungersnot in Irland betroffen, da die Sporen des Phytophthora infestans nicht bis zur Insel vordrangen. Dennoch gelangte das Rundale-System an seine Grenzen, da bei der sich vermehrenden Bevölkerung die einzelnen Anteile kleiner wurden. Etwas Abhilfe brachte die Anpassung des Erbrechts, die den Verlust des Erbes bei Auswanderungen oder Reduzierung des Erbanteils bei Heiraten vorsah. Entsprechend der damaligen Politik, die alten gemeinwirtschaftliche Systeme durch Landaufteilung zu ersetzen, versuchte in den 1840er Jahren der Landeigentümer John Oban Woodhouse, das Land in 34 Anteile aufzuteilen, und erzwang den Umzug von über 100 Bewohnern auf die irische Hauptinsel. Die neue Aufteilung wurde von den Bewohnern ignoriert und das bewährte Rundale-System fortgeführt.
Im Jahre 1861 kaufte Benjamin Joule, ein Geschäftsmann aus Manchester, die Insel. Allerdings blieben die Einnahmen weit unter seinen Erwartungen und ab 1872 blieben alle Zahlungen aus. Um die Zahlungen einzutreiben bzw. die Zahlungsunwilligen von der Insel zu vertreiben, wurde 1884 das britische Kanonenboot HMS Wasp von Westport nach Tory Island geschickt, das jedoch an den Klippen der Westspitze der Insel strandete, so dass 52 Seeleute ihr Leben ließen und nur sechs überlebten. Danach gab es keine weiteren Versuche, Abgaben von den Inselbewohnern einzutreiben.
Im Laufe des 20. Jahrhunderts ging die Bevölkerung durch Auswanderung kontinuierlich zurück und wurde mehr und mehr abhängig von der Hauptinsel. Dies bewog in den 1970er Jahren die Grafschaft Donegal, eine Umsiedlung aller Bewohner von Tory anzustreben. Dies geschah durch das Angebot von Häusern auf der Hauptinsel für Umzugswillige und das Zurückfahren öffentlicher Mittel für die Insel. Die Bewohner organisierten sich jedoch in einer Genossenschaft, der Comharchumann Thoraí, und kümmerten sich selbst um den Straßenbau, die Wasser- und Stromversorgung und widerstanden dem Druck. Hinzu kam eine Förderung der eigenen Identität durch die Einrichtung einer Schule für lokale Künstler von Patsaí Dan Mac Ruaidhrí (Patsy Dan Rodgers), der in Anlehnung alter Traditionen auf der Insel zum König gewählt wurde. Zum wirtschaftlichen Schwerpunkt wurde der Tourismus, der durch ein 1994 eröffnetes Hotel, eine Reihe von Fremdenzimmern und eine seit 1995 regelmäßig verkehrende Fährlinie möglich wurde.
Den vom Meer kommenden Besucher erwartet im Hafen ein Hochkreuz in T-Form (sogenanntes Tau-Kreuz), das etwa 1,9 m hoch, 0,4 m breit und etwa 15 cm dick ist. Südwestlich vom Tau-Kreuz, in einem ummauerten Friedhof, befindet sich ein St. Johannes gewidmeter Altar, der unter anderem zwei Bruchstücke einer Kreuzstele aus dem 12. Jahrhundert birgt. Weiter in südwestlicher Richtung ist der 12,8 m hohe, früher als Glockenturm genutzte Rundturm mit einem Umfang von 15,7 m. Am Westende von West Town befinden sich direkt am Wege die Reste einer der mittelalterlichen Kirchen von Tory.

Wechselwirkender Doppelstern

Wechselwirkende Doppelsternsysteme sind Doppelsterne, die eine signifikante Wechselwirkung zwischen ihren Komponenten zeigen, die über die Beeinflussung durch die gegenseitigen Gravitationskräfte hinausgeht. Die Beeinflussung kann durch Massenaustausch zwischen den Sternen, durch die Einwirkung von elektromagnetischer oder Partikel-Strahlung bzw. durch Gezeitenkräfte stattfinden. Durch die Wechselwirkung zwischen den Sternen können die Sterne Entwicklungswege einschlagen, die sie als Einzelsterne nicht durchlaufen können. Wechselwirkende Doppelsterne werden etwas unpräzise auch als enge Doppelsterne bezeichnet.

Massentransfer zwischen den Komponenten eines Doppelsterns kann durch Sternwind oder durch ein Überschreiten der Roche-Grenze erfolgen. Bei einer Windakkretion strömt ein Wind von einem massereichen Stern und wird von dem Gravitationsfeld des Begleiters auf diesen gelenkt. Aus Gründen der Drehimpulserhaltung bildet sich um den masseempfangenden Stern eine Akkretionsscheibe, aus der die Materie auf den Stern fällt. Die Akkretionsraten sind meist zu gering, um die Entwicklungswege der Sterne zu beeinflussen, aber viele Eruptionen von veränderlichen Sternen werden durch die Windakkretion verursacht. Bei den Kollisionen von Sternwinden in engen Doppelsternen können Partikel auf extrem hohe Energien beschleunigt und als Gammastrahlendoppelsterne beobachtet werden.
Bei einem Überschreiten der Roche-Grenze hat einer der Sterne in dem Doppelstern eine Ausdehnung erreicht, bei der Teile seiner Atmosphäre nicht mehr gravitativ an den Stern gebunden sind. Diese können das Doppelsternsystem verlassen oder meist über eine Akkretionsscheibe auf den Begleiter übergehen. Die Massentransfers führen zu einer Änderung der Bahnachse, Veränderung der Masse der Komponenten und geänderten Rotationsdauern der Komponenten. Durch die Übertragung von Materie kann sich die chemische Signatur in den Atmosphären der Sterne ändern wie bei den Barium-Sternen oder die Sterne können Entwicklungswege einschlagen, die sie als Einzelsterne in einer ungestörten Entwicklung nicht hätten erreichen können. Als Beispiel gelten die blauen Unterzwerge, Blaue Nachzügler und ein Teil der thermonuklearen Supernovae vom Typ Ia.
Zu den wechselwirkenden Doppelsternsystemen mit aktiven Massentransfer zwischen den Komponenten gehören:
Die Gezeitenkräfte verformen die Sterne und beeinflussen die Lichtkurve des Doppelsternsystems, die Anzeichen für einen ellipsoiden Lichtwechsel zeigt. Daneben führen die Gezeitenkräfte auch zu einer Synchronisation der Rotationsdauer der Sterne mit der Bahnumlaufdauer des Doppelsternsystems. Ältere Sterne in engen Doppelsternsystemen rotieren daher erheblich schneller als Einzelsterne mit entsprechenden Alter und da die Rotation die Ursache für magnetische Aktivität in der Chromosphäre diese Sterne ist zeigen diese Sterne in wechselwirkenden Doppelsternsystemen ausgeprägte Anzeichen von chromosphärischer Aktivität in Form von Sternflecken, koronalen Massenauswürfen, Flares und Radiobursts.
Viele Arten von veränderlichen Sternen mit magnetischer Aktivität treten daher bevorzugt in wechselwirkenden Doppelsternen auf wie die UV-Ceti-Sterne, die BY-Draconis-Sterne und die RS-Canum-Venaticorum-Sterne.
Die gebundene Rotation in engen Doppelsternsystemen beeinflusst auch die Durchmischung im Inneren der Sterne und damit die Zusammensetzung der im Kern für thermonukleare Reaktionen zur Verfügung stehende Materie. Dies führt zu einer veränderten Entwicklungsweg der Sterne unabhängig von einem Massentransfer zwischen den Komponenten.
Durch das Aufheizen der dem Begleiter zugewandten Seite kann in extremen Fällen sogar der Begleiter verdampft werden. Dies ist bei den Schwarzen Witwen der Fall, wo Partikel- und elektromagnetische Strahlung den Begleiter innerhalb von einigen Millionen Jahren komplett auflösen. Die Wechselwirkung durch Strahlung hat ansonsten in Doppelsternen nur Einfluss auf die Lichtkurve, die einen Beleuchtungseffekt zeigen, da die Tagseite heller ist durch die zusätzliche Energie, die der Stern von seinem Begleiter erhält. Der Stern reagiert darauf mit einer Expansion seines Radius, wodurch er wiederum sein Roche-Grenzvolumen überschreiten kann.
Alle Varianten der Wechselwirkung kommen bei Doppelsternen mit einer gemeinsamen Hülle zum Tragen. Dazu gehören die W-Ursae-Majoris-Sterne, deren Komponenten unter einer gemeinsamen Hülle mit einer einheitlichen Temperatur verborgen sind. Die gemeinsame Temperatur setzt einen noch nicht verstandenen Energietransport in der Atmosphäre des Doppelsternsystems voraus. Eine Common Envelope liegt vor, wenn ein Stern in die Atmosphäre seines Begleiters eindringt. Abhängig von dem Masseverhältnis und dem Entwicklungsstatus der Sterne kann dies zu unterschiedlichen Endergebnissen führen. Kommt es zu einer Verschmelzung der beiden Sterne so ist das Ergebnis eine Leuchtkräftige Rote Nova. Sollte ein Neutronenstern mit einem Stern verschmelzen, so ist das hypothetische Resultat ein Thorne-Żytkow-Objekt.

US Open 1976/Dameneinzel

Dieser Artikel beschreibt das Dameneinzel der US Open 1976. Titelverteidigerin war Chris Evert.
Das Finale bestritten Chris Evert und Evonne Goolagong, das Evert in zwei Sätzen gewann.

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